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加拿大Jetlines航空vi设计

行业设计动态分享(非德启公司作品)

(美国东部时间2018年,预计2019年12月推出)“加拿大航空公司将成为加拿大第一家真正的超低成本航空公司(ULCC),计划在加拿大各地运营航班,并提供从加拿大到美国、墨西哥和加勒比地区的直飞服务。该公司计划开始与空客A320机群合作,这是全球ULCC航空公司使用最广泛的飞机。Jetlines由一个董事会和管理团队领导,他们在低成本航空公司、初创企业和资本市场拥有丰富的经验和专业知识。该公司获得了加拿大政府前所未有的豁免,这将允许它在拥有高达49%的外国投票权的同时,开展国内航空服务

与科塞特合作,新的身份系统是真实的,可访问的,并故意有别于昂贵的歌利亚在加拿大的现有。该标志融合了一张脸,从一个颠倒的平面上创造了一个会意的假笑。它还包括一套表情丰富的面部表情包,可以捕捉旅行中的每一种情绪。新系统将覆盖品牌体验的每一个触点,从制服到标志性的行李和有趣的呕吐袋。
New  logo , Identity, and Livery for Canada Jetlines by Cossette
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赏析:

旧的logo——我认为它从一开始就是一个占位符——多少还不错。多“J”字母组合有一个良好的上升势头,虽然我不喜欢,但斜体字标记很适合它。新的logo(以及它的身份)增强了叛逆、聪明的个性,带着一张飞机上傻笑的脸,我仍然无法决定它是很棒还是很糟糕。我喜欢它把飞机变成一张脸的聪明,但结果的脸是如此的奇怪……比如,它有一个巨大的单眉吗?它戴着帽子吗?我不晓得。这个单词标记很好,以“j”开头,以“l”结尾,有一些粗体的、尖刺的序列。然后,这个身份与偶像的不同面孔玩起了游戏,再一次,我纠结于我是喜欢还是讨厌它……也许我只是欣赏它。整体的色调,用简洁的无衬线和黑色和深橙色调色板是响亮的,在你的脸上,就像他们在他们的网站上展示的整体色调。作为一家超低成本航空公司,这一切都符合这类航空公司较为宽松的标准,并与它们的主要竞争对手加拿大航空(Air Canada)和西捷航空(Westjet)保守的做法形成鲜明对比。

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